日産：セレナHSに決めました！

　日産の赤のお店で偶然セレナHS（ハイウェイスター）に出会い、
2度の試乗を通してその魅力の虜になった。
赤のお店の営業マンさんにはとても好感を持っており、
ちょっとくらい高くても赤で買おうかなと思った程だった。

しかし、知人の薦めで青のお店で見積もりを取ってみてビックリ！
同じ条件で見積もりを取ったのに10万円以上違う値段に驚いた。
具体的な数字を書くと多くの方に
迷惑を掛ける結果になりかねないので金額は伏せるが、
ネットに書かれている目標値引き額はクリアしておりました。
特別値引以外の大きな違いが
メンテパックの有無と、ヴィッツの下取り額の違いだった。
 

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ミニバン購入における試乗を終えて

　この２ヶ月間、沢山の人と話し、
次の１０年を家族と共に過ごす為の自動車は何が良いのか
真剣に毎日考えてみた。
知人の乗っているミニバンを見せてもらったり、
数人の自動車のエンジニアをしている友人と
自動車について納得のいくまで話し込んだりもした。
そして実際に試乗する候補にしたのが以下の車種。
・FREEDハイブリッド（ホンダ）
・ラフェスタHS（日産）
・アイシス（トヨタ）
・シエンタ（トヨタ）
今まで、ヴィッツよりも大きな車と言えば
会社のADバンか、1.5tトラックくらい。
大きさからしてミニバンは運転しづらいと
勝手に決めつけていたが、実際に運転してみると
自分の固定観念が全く間違っていたことに気付かされた。
「ヴィッツよりも運転しやすいし、快適やないかー！」
さすがに小回りは利かなくなるが、それ以上に得られる
運転する「楽しみ」や「快適さ」は素晴らしいものがあった。

会社によって自動車の性格的なものが全く違っていたのにも驚かされた。
 

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トヨタ：アイシスに試乗したよ！

　約2ヶ月にわたって色んな車を試乗してきたが、
やっと自分の予定と試乗車の予定が合い、
トヨタのアイシスに試乗することが出来た。

外見のデザインは気に入っており、
いつも会社の近くにある香川トヨタ本社で
展示車を眺めていたのだ。
 

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心障者の駐車スペース

　日経新聞を読んでいると
スーパーや公共施設にある身障者用駐車スペースに
健常者が駐車するので対象者が駐車できないケースが
非常に多いという記事が掲載されていた。

たしかに僕がよく出かけるイオン高松東店や、
ゆめタウン高松、綾川イオンでも
明らかに身障者の車とは思えないような
ヤンキーな車が他に空いている駐車場があるのに身障者用スペースに駐まっている。
どんな人が駐車しているのか、
暇なときに眺めていると、案の定、身障者とは思えない
髪を染めたバリバリのヤンキー家族が車に乗り降り。

身障者用ではないが、
サーカスへ行った際に寄ったイオン綾川では
黒いアルファードと黒いヴェルファイアが
高齢者用のスペースに仲良く隣り合わせで停まっていた。
案の定、髪の毛を染めたDQNなヤンキーが駐めていた。

よく見かけるマナー違反車の特徴は
・黒系ボディ。
・ステップワゴンやエスティマといった大型車。
・クラウンといった高級車。
要するにヤンキー（DQN）が好みそうな車が多く駐車しているのである。

たまにガードマンが身障者駐車スペースの前に
立っているのを見かけるが、結局は「良心の問題」であって
決定的な解決策は無いのが現状なのだろう。
こういう連中は一度障害者の立場にならなきゃ分からないのだろうなぁ。
身体にに障害はなくてもこういった連中は
心に障害を持っている「心障者」と言えるだろう。
残念な人たちがホント多いなぁ。。。

日産：セレナ ハイウェイスターに試乗したよ♪

　ラフェスタの試乗後、会社の上司に送迎を頼まれたので
送迎の仕事をした後、見積もりの話をしに
再び日産プリンス香川販売（レッドステージ）にお邪魔した。
すると担当の営業さんが用事で出かけたらしく、
待っている間、日産の人気車種セレナの試乗を薦められたので
セレナの試乗もする事にした。

事前にお店に展示してある奴を触らせて貰っていたので
先に、車の中身を紹介したいと思う。
 

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ホンダ：FREED ハイブリッドに試乗したよ！

　ホンダの人気コンパクトミニバンのフリードに
新たにハイブリッドが加わった。
発表された2日後に知人に尋ねたら、
「カタログが今日入るから取りににおいでよ」という。
寒川でコスモスを撮影した後に
知人の会社へ行くと、ちょうど来たばかりのカタログと
簡単な見積もりを貰った。

金額的にはナビ付きの価格だと思ったら
なんとナビ無しで248万円（ジャストセレクション）。
そんでもって値引はゼロ！（千円単位の端数切り捨てのみ。）
「ホンダは強気やなぁ」と言うと、
知人が値引ゼロの理由を教えてくれた。
 

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ダイハツ：ミライース

　第三のエコカーとして売り出し中のミライース(Mira e:S)！
リッター30km超という驚異的な燃費が売りである。
一般的なハイブリッド車が高価で、
結局ガソリン代の先払いをしている状態であるので
エコロジーであってエコノミーで無いのに対し、
この車はエコロジーであり、エコノミーであると言える。
 
これまでトレードオフの関係であった
「エコロジー」と「エコノミー」。
しかしながら車は走ってナンボ。
嫁の車検時の代車でやって来たので試乗してみた。
 

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オリンパス：E-5が故障・・・

　写真の上下に黒帯が入った写真数枚。
写真の中央部分が白くなり、
その周辺部分だけぶれている写真大量。

なんじゃこりゃ！？
（どうやらシャッターの故障っぽい）

実はこの日の朝、またE-5の粘着ゴミ付着を発見。
故障知らず、ゴミ知らずだったE-330、E-3と
同等の信頼を持っていただけにショックであった。
大阪での撮影を8割方終えた辺りでの故障。

次の日、エラー写真と共にE-5をキタムラに持って行くと
4月から着任した新店長が「今度はどうしたんですか？」と
故障相談で２回しか会っていないのに
顔を覚えてくれたようであった。。。

E-5はどうも癖が悪い。
カメラとしての使い勝手は僕にとっては正直、E-3の方が上である。
修理で少しでも反応が良くなればいいのだが・・・。
「初期不良→新品交換」ってならないかなぁ。。。
まだ4万回弱しかシャッターを切っていないのに・・・。
確かE-5のシャッターって15万回耐久じゃなかったっけ？
はぁ・・・。(T_T)

E-3を売らなくて本当に良かった。。。

修理に出してちょうど一週間後の僕の誕生日に
修理からカメラが戻ってきた！（めちゃ早っ！）
近所のキタムラでE-5を受取り、
帰宅後、梱包を解いて凍り付いた・・・。
カメラ前面にある外部フラッシュ端子の
カバーが無くなってる・・・。
おいおい。。。
早速、キタムラに再度行って状況を説明。
キタムラが委託している福岡の修理会社に連絡後、
カバーを取り寄せてくれることになった。
帰宅後、レンズを付けて試しに写してみようと思い、
ファインダーを覗こうとすると・・・。
べったり指紋が付いてるやん！！！
もぅ勘弁してくれよ・・・。
(T_T)
これって信用問題じゃないかい？
とんだ誕生日プレゼントだぜ・・・。

修理明細を見てみると、
前回、症状が確認できずに返された
フラッシュが時々カメラと通信しなくなる件との
関連性も疑われたため、
シャッター膜不良による部品交換とフラッシュの関連部分を含む
カメラ上部の部品交換が行われていた。
短期間での再修理であった為、
明細には「至急品」と記載されていた。
その為、今までにない1週間というスピード修理がなされたようであった。

端子カバーと指紋の件さえ無ければ
「オリンパスの誠意」を感じられたのだが、
現在のオリンパスの状況を鑑みるような結果になったのは
非常に残念である。
(T_T)

この日、ちょうどよさこいイベントがあったので撮影に使ってみた。
シャッターボタンを押してから感覚で0.5秒前後遅れて
シャッターが切れる現象が多発していたのだが
その現象が無くなっていた。
僕のE-5は不良品だったのか？？？
しかしながら時たまシャッターがAFに引っ張られてしまって
切りたいときにシャッターが切れない事があるのはそのままであった。
やっぱ暗い中での動体撮影は弱いのかな？
(^_^;)

新車購入検討（ミニバン）

　今、もっぱら家族を乗せて移動しているのは
嫁のエブリィワゴンなのだが、
ナビが着いていないことから、
遠出をする時は狭くても僕の運転するヴィッツに乗っていく。
子供が大きくなってあちこち移動する時になると
やはり今のヴィッツでは荷物は載らないし、
狭くて窮屈だろう。
そこでこれからの自分に合った車は何かと考えたら、
やはりミニバンが良いのではないかという結論に達した。
ミニバンというとエスティマや、ステップワゴンといった
大きな車を想像しがちだが、
そう言った車はよく高速道路や幹線道路で危険運転をしているので
自分としても乗りたくないし、燃費も悪いので
お金に余裕のない自分には合っていない。

そこで比較的燃費の良いSS～Sサイズのミニバンで
燃費を考慮しつつ、コストパフォーマンスの良い車を探してみた。
 

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やっぱ雑誌とは感じが違う！

　新車購入で頭の中が悶々とする中、
JA三木のイベントで自動車の展示コーナーがあった。

デリカD2や、タント、新型ラフェスタも展示してあった。
なぜか黒塗りのクラウンも置いてあったが、
農家の人がクラウンなんて買うのだろうか？
(^_^;)
田圃の脇に黒塗りのクラウンが停まって
荷台から苗なんかをおろしているのを想像できない・・・。
 

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