セレナ2011年度ミニバンNo.1

　セレナHSを購入して4ヶ月。

約3,500キロ走っての感想など書いてみようと思った。

たぶん誰しも気にしているのが燃費だと思う。

通勤で片道7キロ程乗るばかりなので燃費計は8.8km/lを出していた。

しかしこの燃費も4月後半になって暖かくなると

暖機運転の時間が無くなる分、燃費もかなり向上し、

今では9.7km/lを示している。

やはり高速や長距離の運転時にはかなり燃費が伸びるようで、

満タン法ではあるが先日、淡路島に行った際は

満タン法で12.4km/lを超えていた。

途中、渋滞で何度もスピードを上下させたので

それがなければもっと向上するかもしれないが。。。

（通常時では満タン法だと平均11km/l前後）

セレナの初回オイルには保護材が入っているらしく、

3,000kmを超えた辺りからオイルがなじんできて燃費が良くなるのだとか。

またCVTも7,000kmを超えた辺りでかみ合わせが良くなるので

燃費が良くなるのだとか。

まだまだこれからって事かな。

(*^_^*)

 

ここで購入前に気になっていた点が実際に使用してどうだったか

現状からして分析してみた。

・『車載時計が無い』

→ナビに時計が着いているし、腕時計も着けているので正直、

　車載時計が無くても全く不便はない。

・『ATレバーが光らないので夜困る』

→ギアを変更するのにいちいちレバーなんか見ない。

　感覚で変えられるし、メーター部分に表示があるので十分。

・『CDを収納する場所がない。』

→ナビに一度読み込ませたらいちいちCDを使わないので全然不便しない。

・『バック時のエンジンのパワー不足』

→踏み込めば出ので全く困らない。

　バック時の感覚を覚えたらパワー不足だとは思わなくなった。

・『デジタルメーターと位置』

→見やすくて分かりやすいメーターとデザインは

　使えば使うほど良く思えるようになった。

　ハンドルより上にメーターを見るのでどうかと思っていたが

　運転時に上下の短い視線移動で済むので疲れにくく思う。

総じて思っていた不安は、実際に使ってみると

全然気にならないレベルであった。

一部雑誌ではセレナのマイナーチェンジが8月8日に発売だと報道されていたが

日産の営業マン曰く、6月の会議で決まるので日にちは決まっていないのだとか。

しかしながらホンダのHVの様にアシスト系のHV仕様のモデルが登場するのは

確実で、今後の展開が楽しみである。

2011年度はミニバンNo.1に輝いた様で非常に喜ばしいことである！

ステップワゴンもマイナーチェンジし、

来年にはトヨタのノアもHV仕様を追加するといった

マイナーチェンジを控えている。

今後の展開が気になるところである。

しかしまぁ、セレナを買ってガソリン代は増えたけど、

家族との移動も増えて、今まで以上に家族と

いろんな場所に出かけるようになった。

色んな車を乗りまくって、研究して、自分で納得して買ったので

とても良い買い物が出来たと思う。

購入に悩んでいる人も、最初から他社に決めている人も

一度はセレナに乗ってみて欲しいと思った。

コメント 4

クルマって、やっぱり便利ですよねー。
まぁ、維持費はかかる訳ですが・・・＜笑
by miata (2012-05-18 23:46) 

うちは２０Ｘですが、3月10日納車なんで早く2ヶ月半になりました。
静かだし疲れないし今のところいうことないです。
嫁が早速ぶつけましたが。。。
またレポ待ってます。
by あきぞぅ (2012-05-21 23:09) 

☆miataさん☆
今年の自動車税は2万ですみましたが、
来年からが怖いです。。。
便利ですがやっぱガソリン代が結構痛いですね。
それだけに快適で癒しの空間でもあるのですが。。。
(^_^;)
by ムグ (2012-05-22 23:27) 

☆あきぞぅさん☆
僕はヴィッツ以外の普通車に乗ったことがなかったので
いろんな人をセレナに乗せていて
「めっちゃ静かやん」とか「乗っているときの感じが良い」とよく言われます。
静かさをほめる人が意外と多かったのに驚きました。
この間、エンジンオイルを交換しました。
エンジン内コーティングの添加剤を使用して
低燃費化の実験中です。
どのくらい効果があったのかまたレポートしますね！
(*^_^*)
by ムグ (2012-05-22 23:30)